Postingan
Suatu hari saya membaca artikel di multyply yang diterbitkan setelah sebuah pesawat puma yang sedang tgest flight mengalami kecelakaan yang menelan korban jiwa. Ditulisan itu mengatakan bahwa "JANGAN JADI PILOT TNI AU MENDINGAN JADI DPR !", kadang tulisan ini mengelitik dan kadang tulisan ini juga membuatnhati ini mengatakan "YA" dan kadang menjadi bingung. di suatu sisi bagi yang merasakan secara langsung (pelaksana) mungkin berpendapat bahwa hal tersebut benar dirasakan KETIMPANG/JOMPLANG diantara dua profesi ini(untuk saat ini). Betapa tidak, antara tugas, resiko dan bayaran yang mereka terima.
Ini baru pendapat saya, mungkin ada pendapat lain yang mengatakan lain....apalagi kondisi sekarang, kemampuan dan keberadaan pesawat di tni au makin menurun, sedangkan kebutuhan jam terbang untuk seorang pilot harus terpenuhi, lantas mau terbang menggunakan apa????
Ya alhamdulillah juga tuh, KASAU ada wacana untuk memberdayakan pilot tni au di perusahaan sipil (Garuda Indonesia) yang artikelnya saya baca di "WWW.DEPHAN.CO.ID" KLIK DISINI. Serta pernyataan Marskal TNI Soebandrio pada tanggal 21 Agustus 2009 bahwa sejumlah penerbang TNI AU siap dikerjasamakan dan terbang dengan armada PT Garuda Indonesia. Tapi sayang yang di KSO-kan (Kerja Sama Operasi) baru pilot boing, bagaimana dengan pilot tempur dan helikopter? (selain garuda kan banyak juga sepert
ATS,NUH, PELITA dll).Karena selain bisa mempertahankan skill pilot itu sendiri dan mungkin ada uang tambahan juga tuh selain gaji.... lumayan...
Memang namanya juga militer harus mengabdi demi bangsa dan negara ini tanpa pamrih,tapi kan ada perbedaan yang mencolok? okeylah jika semua orang mungkin selain tentara (termasuk DPR), negara ini insya allah akan maju. Kondisi sekarang bukan maju malah mundur dech...
bodo-bodoannya kalo pilot itu salah dikit resikonya mati, kalo dpr itu salah dikit resikonya tinggal tips ex and ketik ulang.sedangkan pendapatan 1 tahun pilot tni sama aja dengan dpr 1 bulan. Nah kesimpulannya enak mana jadi PILOT TNI ama DPR?
BERTIA TERKAIT:Ya alhamdulillah juga tuh, KASAU ada wacana untuk memberdayakan pilot tni au di perusahaan sipil (Garuda Indonesia) yang artikelnya saya baca di "WWW.DEPHAN.CO.ID" KLIK DISINI. Serta pernyataan Marskal TNI Soebandrio pada tanggal 21 Agustus 2009 bahwa sejumlah penerbang TNI AU siap dikerjasamakan dan terbang dengan armada PT Garuda Indonesia. Tapi sayang yang di KSO-kan (Kerja Sama Operasi) baru pilot boing, bagaimana dengan pilot tempur dan helikopter? (selain garuda kan banyak juga sepert
ATS,NUH, PELITA dll).Karena selain bisa mempertahankan skill pilot itu sendiri dan mungkin ada uang tambahan juga tuh selain gaji.... lumayan...
Memang namanya juga militer harus mengabdi demi bangsa dan negara ini tanpa pamrih,tapi kan ada perbedaan yang mencolok? okeylah jika semua orang mungkin selain tentara (termasuk DPR), negara ini insya allah akan maju. Kondisi sekarang bukan maju malah mundur dech...
bodo-bodoannya kalo pilot itu salah dikit resikonya mati, kalo dpr itu salah dikit resikonya tinggal tips ex and ketik ulang.sedangkan pendapatan 1 tahun pilot tni sama aja dengan dpr 1 bulan. Nah kesimpulannya enak mana jadi PILOT TNI ama DPR?
1.www.dephan.co.id
2.berta hankam.blogspot.com
3.Jangan jadi PIlot TNI AU
4.www.surya.co.id
dua-duanya ga bisa dibandingkan
BalasHapuskarena beda tugas, hak, dan kewajiban
anyway, salam kenal kang ;)